Les pièces d’engrenage du BGM Pro sont des matériaux ultra-solides. Pour les exigences les plus élevées, les engrenages sont fabriqués en acier de cémentation fortement allié au NiCrMo (20NiCrMo2-2/ AISI8620).
Le très bon matériau de base résiste même à la plus grande puissance du moteur. Le durcissement superficiel défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l’usure. Mieux que Piaggio. Une qualité toujours élevée et constante. Pas de compromis.
MIEUX
Convient à tous les types d’utilisation, qu’il s’agisse de Tourer ou de Racer.
Avec 36 dents, elle est plus courte d’une dent que la roue à 4 vitesses d’origine d’un PX200.
La liaison avec la quatrième vitesse est nettement améliorée.

Vis + écrou de fixation du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / Gtr / Sprint / Rally / Px Etc
Compteur de vitesse (120 km/h) pour Vespa PX 1ére Série (lunette noire)
Capuchon caoutchouc de volant magnétique pour Vespa PX 80-125-150-200 / 50 / 50 special / Sprint / Gt / GTR / ET3.... (longueur 16 mm / largeur 39 mm / hauteur 12 mm )
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Crète de garde boue en aluminium poli pour Vespa 50/ Primavera / vna / vnb / vbb ... L 165mm / 90mm entraxe
Monogramme (badge,logo) d'aile PX 200 E pour Vespa Px 


Avis
Il n’y a pas encore d’avis.