Les pièces d’engrenage du BGM Pro sont des matériaux ultra-solides. Pour les exigences les plus élevées, les engrenages sont fabriqués en acier de cémentation fortement allié au NiCrMo (20NiCrMo2-2/ AISI8620).
Le très bon matériau de base résiste même à la plus grande puissance du moteur. Le durcissement superficiel défini avec précision à 58-60HRC rend les pignons extrêmement résistants à l’usure. Mieux que Piaggio. Une qualité toujours élevée et constante. Pas de compromis.
MIEUX
Convient à tous les types d’utilisation, qu’il s’agisse de Tourer ou de Racer.
Avec 36 dents, elle est plus courte d’une dent que la roue à 4 vitesses d’origine d’un PX200.
La liaison avec la quatrième vitesse est nettement améliorée.

Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Serrure de boite à gant ZADI (qualité origine) - (sur l'aile ou tablier) pour Vespa 125 Primavera ET3 / Gtr / Rally / Sprint / Gl / Ts / Super / Px 1ére série
Roulement SKF à billes du pignon élastique D. 15-42-13 pour Vespa 180-200 Rally / 125-150-200 Px / ( SKF )
Monogramme (badge,logo) en métal chromé pour tablier - pour Vespa VM1-2 / VN1-2 / VNA1-2 ( fixation 6 rivets )
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Compteur de vitesse pour Vespa Px Millenium (adaptable sur Arco avec le kit connectique) (origine piaggio) 



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