- 50% plus glissant que les jeux de câbles BGM d’origine
- Toutes les gaines de câble avec une nouvelle gaine intérieure en PE haute performance (à l’exception du câble de starter/frein arrière).
- Gaines extérieures très résistantes à la flexion, d’où un montage simple et rapide sans flambage
- Longueurs spécifiques au véhicule
- Câbles intérieurs en acier inoxydable
- Extrémités de câble étamées
- Conducteurs fins pour le câble d’accélérateur, donc ultra glissants, même pour les rayons étroits
- 19 fils individuels très résistants pour une sécurité maximale
- Mamelon en forme de poire avec adaptateur sur le câble d’embrayage/de frein – les câbles peuvent tourner librement dans le levier
- Peut être installé sans retouche
- Adaptateur en acier inoxydable pour embrayage inclus
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Joint de boite à gant de couleur noir ( vendu par 180 cm ) pour Vespa Primavera / Rally / 180 SS / TS / Px ETC...
Régulateur de tension 3 broches pour Vespa PX / PK / PKXL / T5 / ET3 - 12v - 96w - bornier - G-G-terre
Retroviseur chromé rond avec la fixation au tablier coté droit ou gauche pour Vespa ( accessoire Cuppini )
Filtre à air origine Piaggio pour carbu Si - Vespa PX 80-125-150-200 (version avec trous au dessus des gicleurs "coeur")
Souplisseau (passe gaine) gris claire pour Vespa ACMA (1 x 100 cm)
Tampons (embouts) de béquille centrale (tampons) D 20 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Special
Contacteur de feu stop gris (frein arrière) modèle court pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Vbb / Vba / Etc.. pour vespa avec batterie (version N/O normalement ouvert)
Tendeur de câble (gros modèle) du frein arrière pour Vespa M7 x 25mm
Chambre à air pour pneu 3,50 / 10 (BGM PRO) valve coudée (pour vespa grosse coque, GTR - PX- TS ...)
Disque gradué pour réglage avance allumage avec système de fixation sur vilebrequin M12 x 1,25mm - pour Vespa PK50-125 2°/S 2°/XL/XL2/125 GTR 2°/150 TS 2°/Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5
Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Joint torique à lèvres (étanchéité du bas de fourche) se place des 2 cotés du tube après les cages a aiguilles pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petites coque (origine piaggio)
Joint du bouchon de réservoir d'essence en liège pour Vespa 125-150 des années 50. Diamètre extérieur: 45 mm . Diamètre intérieur: 26 mm .
Tube d' accélérateur pour Vespa PX 80-125-150-200 / LML star. Long totale 297 mm / D. 119 / 177 MM - Diam 24mm 



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