| Poids | 0,2 kg |
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Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally (Copie)
Casque NOX jet Héritage blanc nacré avec visière transparente et une 2éme visière intégrée fumée - taille L
Levier frein avant gauche / embrayage pour Vespa PK XL/FL/HP/N/XL2/Automatica/Plurimatic
Tambour de frein avant pour Vespa 50 / 9 pouces / 4 trous
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (621x15mm)
Compresseur électrique sur batterie (charge par usb) petite dimensions, idéal pour le voyage (13x8 cm)
Cache volant magnétique look VBB en inox poli pour moteur PX 80/125/150/200 sans démarreur électrique
Patte de conversion SIP pour montage échappement de Vespa 50-125 Primavera sur moteur de PK 50-125
Jeu de silent-bloc d' amortisseur avant partie supérieure -BGM PRO- Vespa PX80-125-150-200, T5 , Cosa - PK XL
Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA / VNB / 150 VBA / VBB / T4
T-shirt pertuttovespa noir Homme (taille S-M-L-XL-XXL)
Sous-total : 843,44€
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Casque NOX jet Héritage blanc nacré avec visière transparente et une 2éme visière intégrée fumée - taille L
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Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (621x15mm)
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Cache volant magnétique look VBB en inox poli pour moteur PX 80/125/150/200 sans démarreur électrique
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Jeu de silent-bloc d' amortisseur avant partie supérieure -BGM PRO- Vespa PX80-125-150-200, T5 , Cosa - PK XL
Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA / VNB / 150 VBA / VBB / T4
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