Vilebrequin hybride pour transformer les anciens moteurs à allumage à rupteurs avec un allumage électronique type PX.
Pour convertir es vieux moteurs avec petits cônes (reconnaissable au filetage M11 ainsi qu’à un écrou de volant avec collerette / épaulement)

Joint spi arbre de roue arrière D. 27 - 42 - 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / 150 GL / Cosa / T5 ( ROLF )
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Contour de tablier gris/chromé pour Vespa toutes versions, petite et grosse coque sauf ACMA 50-58 ( alu recouvert de plastique ) look origine garantie
Monogramme (badge,logo) noir du tablier avant pour Vespa GL 




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