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Le prix initial était : 109,90€.99,90€Le prix actuel est : 99,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Coiffe de refroidissement moteur en métal (cache cylindre) pour Vespa VBB – Sprint – GL – GT
40,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Tambour de frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1er Serie – D 27mm
68,90€

Passe gaine/câble pour faisceau électrique Vespa ACMA 1950-58 / 150 Gl
Lunette pour casque (type aviateur) verre légèrement fumé. sangle réglable
Paire de poignées de guidon noire pour vespa pk xl2 (D int 22mm)
Béquille centrale noire avec tampons. pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 diam 20 mm
Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Plaque déplacement béquille centrale -MRP- Vespa Sprint150, Rally180-200, GT125, GTR125, TS125, GL150, VNB3T-VNB5T, VBB2T
Kit de câblage noir complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa PX 125/150/200 avec frein avant à disque
Capot de dessus du guidon original Piaggio pour Vespa Px modèle avec frein à disque
Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Cerclage de tablier en alu pour vespa 50 / Primavera / ET3 / Special - (originale Piaggio) ! pas d’envoi, à retirer à la boutique, trop fragile.
Serrure de contact -fiche 2-fils- Vespa PX (après 84), T5 125cc, PK50 XL (V5X3T, jusqu'à no. 30001), PK125 XL (VMX6T depuis no. 3717)
Tube interne du pot d’échappement FACO / SITO banane- Pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3
Nouveau ! Réservoir de carburant pour vespa 50 N 1ère série avec petite porte moteur (petit modèle)
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe pour Vespa 160 Gs / 180Ss
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
