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Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
Kit Pinasco racing en Alu 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Came de frein arrière complète pour vespa VLB 150 sprint veloce
Souplisseau vert pour câbles et gaines vespa ACMA ( 2x30cm)
Crash bar / Protections d ailes chromées pour Vespa 125 VNB4-6 / GT / GTR / TS / Super / 150 VBB2 / GL / Sprint V / 160 GS 2°/180 SS/ Rally / adaptable type N ACMA.
Entourage de plaque 170 x 170 pour plaque format vespa / version noir époxy
Set de joint spi de vilebrequin -POLINI PTFE/FKM, 20mm cône- Vespa PK XL / D: 20-32-7 + 22,7x47,05x7/7,5
Boîte à gants pour transformation de Vespa PX en VBB / GS160 - tôle lubrifiée
Pipe d’admission - 2 trous pour Vespa PK 125 S - Dellorto SHB Ø=19/19mm
Feu arrière complet pour vespa T5 (avec joint noir) NOS (new old stock)
Embrayage renforcé Newfren complet pour Vespa type cosa2 pour vespa Px 200 / Cosa . Rally 180-200. 23 dents - 8 ressorts - pour pignon élastique 65 dents
gicleur 5mm (75) pour carburateur SHB
Kit visserie ACIER INOXYDABLE- Vespa PX 80-125-150-200 (1984-1998) / LML star
Centrale électronique Pinasco pour transformation de l'allumage à rupteur en version électronique / Pour Vespa à rupteurs (liste ci-dessous)
Jeu de silent-bloc d' amortisseur avant partie supérieure -BGM PRO- Vespa PX80-125-150-200, T5 , Cosa - PK XL