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ACMA / VNA / VBB / GS
Roulement cage à aiguilles d’arbre de roue arrière pour vespa ACMA – 150 GS (20 x 42 x 18)
79,90€
-20%
Nouveau
Le prix initial était : 29,90€.23,90€Le prix actuel est : 23,90€.
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Le prix initial était : 139,90€.129,90€Le prix actuel est : 129,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Vis de fixation du moteur au châssis M12x42 pour vespa ACMA – GS et certains type N
21,90€
Nouveau
Nouveau
Casques - Gants - Baskets - Sacs
Sac ‘top case » Moto-Nostra 10L pour vespa (D 330x190x180mm) livré avec sangles de fixation
94,90€

Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO( fixation à 4 griffes )
Selecteur de vitesse ( 4 vitesses ) pour Vespa 150 Gs
Porte bagage arrière avec dossier (sissy bar) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Rally / TS / ...
Rochet de kick (engrenage) pour Vespa Sprint / Rally / 180 Ss / 160 Gs / T5 -- 11 dents
Levier (bras) de kick de mise en route pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Filtre à air Malossi pour vespa Primavera 125 - ET3 / carbu 19/19
Phare avant pour vespa PK 50 - S - XL - Rush (pour porte ampoule P26S à collerette et veilleuse navette) pièce origine piaggio
Feu arrière -SIEM original pour Vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T, 0018001-) - aluminium
Rondelle frein pour levier de kick ACMA / 150 GS
Axe de roue avant -OEM- pour Vespa GS160 / SS180
Vis (M6x25mm) (x 3 pièces) de carter d'embrayage pour vespa PX - T5 - GTR - TS ...
Porte d'aile arrière gauche pour vespa PK XL
Pack amortisseur avant et arrière PINASCO black pour vespa PX 80-125-150-200 / LML 125-150 2T
Tôle de réparation de plancher pour Vespa 125 GTR / Super / 150 GL / Sprint/ Veloce / Super / 180 Rally
Joint entre châssis et réservoir en liège pour Vespa et Acma 50/52
Écrou de tambour avant M14 x 1,5 pour Vespa PX (1984-), T5 125cc, Cosa, PK / origine piaggio
Cache volant magnétique look VBB en inox poli pour moteur PX 80/125/150/200 sans démarreur électrique
Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58
Patte de fixation du cable d'embrayage et guidage des câbles de vitesse pour vespa 50 - primavera - ET3 - PK (pour modèles avec patte longue)
Roulement à billes -6005 C3- (25x47x12mm) - (pour vilebrequin Fabbri et conversion à ETS) Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Support roue de secours en alu pour vespa 50, avec roue de 9" ouvertes (ou roue de 10 conversion)
Piston complet D 55mm pour vespa primavera ET3 (livré comme sur la photo)
Cage à aiguilles axe de piston -ITALKIT (15x19x20mm)- Vespa PX 80-125-150, PK80, PK125 - 125 primavera / ET3 / GTR - TS ... cage argentée
Promo ! Porte bagages avant rabattable -Original PIAGGIO - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - chromé
Feu arrière complet avec entourage chromé pour Vespa Px Millenium qualité origine
Cache écrou de tambour avant pour vespa 50 (roue de 9)
Optique de phare SIEM rectangulaire pour PIAGGIO CIAO SC / C7/C9/M7
Arbre de boite à vitesses (arbre de roue) pour Vespa 50 / primavera / pk
Ressort de pompe huile (pour pignon pan incliné) pour vespa PX 80-125-150-200 / cosa / gtr / ts / rally...
Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa Rally180 200, Sprint150, Sprint Veloce, GTR125, GT125, GL150, TS125, Super125/150 / VBC1T
Optique de phare avant pour Vespa T5 ( glace en plastique )
Câble + gaine de starter universel - idéal pour adaptation moteur PX sur type N ou autre
Tambour de frein arrière 8" Sport + mâchoires arrière SIP PERFORMANCE, Sei Giorni Style pour vespa ACMA 53-58 / VBA/VBB/VNA...Type N
Set de 8 ressorts d'embrayage renforcés BGM Pro XL pour Vespa Cosa / Arco / PX Modèle avec frein à disque
Joint spi ancrage de frein avant 20mm pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E - D : 46x56x4 mm
Support de plaque en acier galvanisé Carlucci pour vespa 125 acma VN / VNA – TS / 150 VL / VB / GS / VBA
Béquille centrale pour Vespa GS 150 VS4T VS5T de 1958 à 61
Gicleur de ralenti 42 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Vis de fixation du moteur au châssis M12x42 pour vespa ACMA - GS et certains type N

