Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Entourage de plaque 170 x 170 pour plaque format vespa / version noir époxy
9,90€
Nouveau
-10%
Le prix initial était : 58,90€.52,90€Le prix actuel est : 52,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Vis inférieur amortisseur arrière pour vespa M10 x 65 mm (livré avec rondelle et écrou)
5,30€
-14%
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de 10 gicleurs 6mm pour carburateur Type Dellorto (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Le prix initial était : 20,90€.17,90€Le prix actuel est : 17,90€.
-32%
Le prix initial était : 6,90€.4,70€Le prix actuel est : 4,70€.

Platine support de la bobine cdi pour Vespa 125 Primavera ET3 ( intérieur de la boite à gant )
Set de joint spi de vilebrequin -POLINI PTFE/FKM, 20mm cône- Vespa PK XL / D: 20-32-7 + 22,7x47,05x7/7,5
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
T-shirt pertuttovespa (taille L) Simpson
Aile droite coté moteur -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
Réservoir d'essence métal huilé pour Vespa - Vespa PX (jusqu'à 1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Super, Sprint150, GT125, GTR125, TS125, Rally180
Calandre avant (descente de klaxon) pour Vespa PX modèle avec le frein à disque (millenium) original piaggio
Nettoyant carburateur RMS 400ML
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Arbre primaire pour VESPA- PX200, Rally200 - 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 65 dents
Aiguilles pour carbu PHBL / VHST (boite de 10) D22 / D24 / D26 / D27 / D28 / D29 / D30 / D31 / D32 / D33
Joint d'aile -original PIAGGIO Vintage -gris (3 mètres - pour les 2 ailes) Pour Vespa ACMA (1948-1958) - VBB - VNB - VNA - TYPE N ...
Kit montage pour dessous de guidon -QUALITÉ OEM- guidon LML pour Vespa PX - 7 bagues (pour tube changement de vitesse/accélérateur)
Ancrage à bagages de poutre noir - Pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB
T-shirt Malossi taille M noir
Roulement cage à aiguilles de l'arbre de boite à vitesse pour Vespa Sprint / GTR / Rally / PX / T5 / TS D. 29x35x12 ( NADELLA )
Cache balancier de fourche chromé pour Vespa Px modèle avec frein disque (original piaggio)
Cabochons de clignotants pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally ( vendu a l unité )
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
Pince "3 éme main" pour tendre vos câbles - pour vespa toutes versions
Kit de 2 vis pour amortisseur avant Pour Vespa Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA après 1952
Bougie d allumage NGK B7ES culot long pour Vespa 180 / 200
Bobine d'alimentation HT interne pour vespa type N - VNA1T jusqu'à VNA2T, VNB1T jusqu'à VNB2T
Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58
Bobine d'éclairage ( lumière ) pour Vespa 90/125/150 (60/62) VNB5T après 64 / Rally 180 / VBB 1-2
Pipe d'admission à clapets VMC racing 2 trous (pour carters type 50 / primavera) connexion 30mm
Boitier de dérivation pour le raccord du faisceau/moteur pour Vespa VNB6T, VBB2T (216489-), GL150 (VLA1T) (VLA1T, 070722-), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, Rally180 (VSD1T
Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
Bavette ( protection arrière de châssis) pour vespa PK S
Klaxon noir BACHEL 6V CA pour Vespa ACMA / V13 bis V15, V30 bis V33 (-249999), VM1T (-31144) - noir
Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150
Ecrou de fixation du carburateur pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb / Sprint / Rally / Ts / Px ( vendue à l'unité )
Sous Gants polyester taille 9,5
Tirette de starter pour conversion à starter à câble -BGM PRO- Vespa V50, V90, Primavera 125, ET3 (livré avec le serre câble
2 Vis du filtre à air pour vespa SS180 / GS160
Embrayage complet pour Vespa PX 125 - 150 type cosa 2 / 8 ressorts / 20 dents - H 32,5mm - Pour pignon 67/68 dents
Contacteur de clignotants pour ancrage d'ailes Vespa Px avant 84 / Ø=12,4mm, sans fil, largeur raccord=4,3mm
Sacoche bandoulière en coton cirée - marron - taille 40x26x10 cm / look vintage
Roulement à rouleaux (21,8x34,1x12,4mm) -BGM PRO- (pour arbre primaire Vespa SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T))
Kit joints pour carburateur Si 20/15 - 20/17 pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb
Gicleur de ralenti 45 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Essieu / axe de roue avant "UNI Auto" pour jante 8" fermée avec goujons M10 pour Vespa ACMA 54/58 / vespa 98 / V1-33 / VM / VN / 150 VL
Kit de réparation pour chambre à air
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur chrome (bandes garde boue avant et ailes arrière)
2 Goujons cylindre-échappement M8 x 30mm (1x1,25 + 1 x 1 mm) pour vespa 50-90-100-primavera 125 - ET3
Goupille de maintien de porte latérale (boite à gant) pour vespa primavera ...
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 50 avec chicane amovible (db killer)
Carter / couvercle / capot d’embrayage Alu CNC-BGM Pro Superstrong pour Vespa Grosse coque (1962-2016)- Vespa PX 80-125-150-200, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T
Batterie au Gel (B49-6)- 6V 9Ah - D : 165 x 83 x 93 mm -pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)
Kit de réparation Neiman complet avec fiche 2 plots pour Vespa PX Arco et Millenium / PK50S/PK50S Lusso Elestart , PK50XL Elestart , PK80S Elestart , PK50S automatique
Câble de compteur -MADE IN INDIA- Pour Vespa GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Sprint Veloce, Vespa Rally180, Vespa Rally200 - compteurs de fabrication indienne - (L extérieur = 1035mm, L intérieur = 1075mm, écrou en haut de filetage Ø=10mm x 1,00mm, âme
Régulateur de tension 6V (CA/CC) 4 fiches avec câblage universel
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)