Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de 23 aiguilles (3×11,8) de l axe du pignon élastique pour Vespa ACMA 54-58 / 150 GS
12,90€
Nouveau
-9%
Nouveau
Le prix initial était : 21,90€.19,90€Le prix actuel est : 19,90€.
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
2,49€

Bougie Champion NC4 culot long ( =ngk b7es ) ( pour vespa 180 / 200 )
Piston complet D 55mm pour vespa primavera VMA (livré comme sur la photo)
Outils de montage joint spi côté embrayage pour vespa PX / Cosa ...
Pack complet - poignées D24 + tampons de béquilles D20 + protection pédale de frein tube carré / Marron chocolat - pour vespa Primavera / 50 / special /ET3 ...
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/140 (ratio 2.80)
Kit de 4 joints torique du porte mâchoires arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / PX Etc original Piaggio
Cache de sélecteur de vitesse galvanisé pour Vespa 50/N/L/R 1°/S 1°/Special V5A2/V5B1/2/3 1°/SR/SS/90 1°/R/SS/125 Primavera 1°
Écrou du volant magnétique M12 x 1,25 -POLINI IDM- Vespa PK XL, PX, Cosa / 50
Réservoir d'essence métal huilé pour Vespa - Vespa PX (jusqu'à 1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Super, Sprint150, GT125, GTR125, TS125, Rally180
4 Vis tête bombée M8 - aluminium - pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 -
caches écrous de tambours AV+AR en plastique noir pour Vespa PX 84-2016 / T5 / TX
Fiche multiple pour régulateur de tension -BGM, DUCATI- 4 broches - Vespatronic, Varitronic, Parmakit, Polini, IDM, Malossi VesPower, Pinasco Flytech
Aile Gauche et Droite en métal huilé pour vespa ACMA 125-150 / année 54-58
Ressorts de selle chromé pour Acma 55 / 58 / Type N / Vna / Vnb
Contacteur de stop au levier pour Vespa PX avec frein avant à disque
Jante tôle 2,1 x 8 pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / ACMA / ACMA Type N (pour pneu 3.5x8)
Croisillon de boite à vitesse pour Acma 51 / 53 épaisseur 6mm / avec filetage
Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur ! 