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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de 23 aiguilles (3×11,8) de l axe du pignon élastique pour Vespa ACMA 54-58 / 150 GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
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Le prix initial était : 85,90€.75,90€Le prix actuel est : 75,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
21,90€

Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (621x15mm)
Sacoche bandoulière Vespa originale Servizio / 350x250x110 mm
Set d'alésoirs pour gicleurs 0,6 - 1,9 mm (12 pièces)
Kit de maintenance , Jeu joints pour maître de cylindre de frein -GRIMECA classic - Vespa PX (1982-), T5 125cc, PK XL - semi-hydraulique
CAGE À AIGUILLE HK 2212 PLATEAU GARNITURE FREIN - VESPA PX ARCOBALENO, T5, MILLENIUM, 2011, FREIN À DISQUE (22x28x12mm)
Insigne - Badge - logo pour vespa SS50 - logo tablier + coque arrière ss 50
Housse pour roue de secours avec poche de rangement - gris avec logo Vespa - tout modèles avec roues en 10 pouces
Kit complet de caoutchouc gris pour vespa PX 1ére série (19 pièces)
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
Gants d'été slider noir Femme - homologués CE taille XS
Porte d'aile arrière gauche pour vespa PK50-125 / XL / XL2 / FL / N / HP / Rush / Plurmatic / XLS
Levier de came de frein pour mâchoire de frein arrière -KR AUTOMATION- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3
Rondelle de calage de boite 1,2 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Stator 2 bobines complet 5 fils / pour vespa 50 (modèle avec bobine HT externe)
Joint spi 10x18x4 mm - pour axe de sélecteur de vitesse Vespa PK XL2
Joint torique viton pour échappement / liaison collecteur / 5 mm x 44mm (PX200)
Cache de sélecteur de vitesse galvanisé pour Vespa 50/N/L/R 1°/S 1°/Special V5A2/V5B1/2/3 1°/SR/SS/90 1°/R/SS/125 Primavera 1°
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK - du 100 au 118
Serre cable de vitesse pour Vespa qualité RMS
gicleur 104 pour carburateur dellorto si
Set de 6 diffuseurs pour carburateur Si 20/15 -20/17 - 20/20 - 24/24 - 26/26 - 28/28 (BE1-2-3-4-5-6)
Antivol de casque à code (pour casque avec boucle micrométrique)
Capot de guidon (dessus de compteur) pour vespa PK 50-125 S avec trou pour les témoins et petit compteur de vitesse
Feu arrière complet "Motonostra" avec entourage chromé pour Vespa Px Millenium version cristal blanc
Palonnier d'embrayage / tube gauche 266001 pour vespa PK 50 XL FL/HP/N Plurimatic/XL2/PK125 N/Automatica/XL2
Pignon lanceur de kick 12/14 dents, Ø=21.8mm - qualité oem pour Vespa VNA, VNB1T-VNB4T, VBA1T
Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX
Capteur d'allumage électronique pour Vespa 200 Rally Qualité ++ Bosatta
Jeu de Segments 57,4 mm pour Vespa 150 VB / VL / VBA / VBB / GL / GS / Sprint V / Super - Ø 57,4 mm- ( 2 plat 2,5mm) 2ème dépassement en haut/bas
Relais de clignotants (centrale clignotante) 12v pour Vespa Px 1ére série 125 / 150 / 200
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/140 (ratio 3.11)
Témoin de lumière vert (voyant) sur dessus de guidon pour Vespa Gtr / Rally / TS ...
Écrou M9 (14mm) pour fixation du bras d'amortisseur inférieur arrière / pour vespa ACMA 54/58 (qualité mauro pascoli) vendu à l'unité
Rondelles (x5) pour vis de fixation du disque de frein avant pour vespa PX
Clignotant blanc avant gauche avec entourage chromé pour Vespa Px (FA italia)
Douille coulisseau de selection SIP pour Vespa 125 VN/150 VL/VB/VGL1T/GS VS1-5
Couvercle (capot) d'embrayage complet (y compris le levier, la patte de câble) -version long levier coudé avec deux positions de traction- Pour Vespa PK XL2 - également adapté pour Vespa Vespa 50, Primavera, ET3, PK XL, ETS
Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa Type N / Sprint / Gtr / Rally / Vbb / Px 1ére série
Kit de reparation du pignon élastique pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50/80/125
Vis + écrou chrome - fixation du levier de frein avant à disque (version heng tong) Grand-Sport
Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur !