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ACMA / VNA / VBB / GS
Batterie GEL 6V 7Ah sans entretien pour vespa VBB- VLA -VNB – GL – (D: 126 x 126 x 48 mm)
59,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de feu arrière noir pour Vespa 125 VNB6 / 150 GL / Sprint / 180SS …
8,99€
ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de 23 aiguilles (3×11,8) de l axe du pignon élastique pour Vespa ACMA 54-58 / 150 GS
12,90€
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Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.

Pot d’échappement -QUALITÉ OEM- Motovespa Vespa 150 Sprint, Motovespa Vespa 150 GS, Motovespa Vespa 150 S ...
Protection en caoutchouc du kick gris pour vespa ACMA
Pignon élastique Newfren complet primaire 27 / 69 dents (2.55) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK dents droites
Réservoir -LML- pour Vespa PX (depuis 1984) - version sans mélange séparé / avec trou pour jauge vissée
Joint spi de vilebrequin coté allumage ( intérieur ) D. 52 / 32 / 5 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( origine Piaggio )
Kit Pinasco racing en fonte 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joint ) pour vespa PX 125-150 / sprint / GTR / TS ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Câble de compteur (transmission) pour Vespa Px 1ére série
Coulisseau BGM (Poussoir)de la commande de vitesses pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / Px de 72 à 84
Levier de came de frein arrière pour PK50-125/S/XL/XL2
Durite de frein avant hydraulique Spiegler noir 132cm avec 2 banjo (20deg + 90deg) 4 rondelles + 1 vis creuse M10x1,25
Filtre à air PINASCO (Sottosella) sous la charnière de la selle pour vespa grosse coque (PX-GTR-VBB...)
Gants Mi-saison Moto Ride & Sons classic cuir noir - homologués CE sans renforts (confort absolut) taille M
Tube de vitesse pour vespa PX 1 ére série (sans clignotant)
Cache balancier en Alu usiné CNC pour vespa PX - PK
Tapis de protection intérieur de boite à gant (moquette) bleu pour boite à gant de vespa ET3
Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa PX200 après 84 (36 dents au lieu de 35) montage avec couronne de 65 dents