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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 80 / 82 / 84 / 86 / 88 / 90 / 92 / 94 / 96 / 98
Le prix initial était : 23,90€.18,90€Le prix actuel est : 18,90€.
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Ressort d'amortisseur avant L 190 mm galvanisé - pour Vespa 150 GS / GL / Sprint VLB1T -> 14977 / VD / VGLA / B / VGL1
Chapeau (couvercle) de baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa Px avec graissage séparé
Autocollant -90mm - Castrol rond
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa T5 / Motovespa - avec graissage séparé
Garde boue avant pour Vespa 59 / 64 type N-VNB-VBB...
Revêtements de poignées de couleur grise D 21 mm / L 125mm pour Vespa 125-150-180-GL-GS-SS de 56 à 65
Carter / couvercle / capot d’embrayage Alu CNC-BGM Pro Superstrong pour Vespa Grosse coque (1962-2016)- Vespa PX 80-125-150-200, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T
Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco poli à la main (modèle long)
Compteur de vitesse SIP digital pour vespa 125 primavera / GTR / Rally / TS ... 140 km/h version noir
Adaptateur Alu CNC filtre à air spécifique pour carburateur Sip DSPC 19 (pour connecter le filtre d'origine au nouveau carburateur)
Allumage électronique SIP PERFORMANCE VAPE Road 12v AC / pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR 1° / Super / TS 1°/ 150 VBA / VBB / 150 GL / Sprint Veloce 1°/ Super 1° / Type N 125-150 - Version petit cône
Housse de protection pour roue de secours en 3 et 3,5 x 10" couleur havane (même couleur que les selles)
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
Joint spi vilebrequin 20x40/60x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- vilebrequin coté volant Vespa (-1976) Sprint, Super, TS, GT125, GTR125, VNA, VNB, VBA, VBB, (aussi pour vilebrequin coté embrayage) ACMA VM, VN, VL, GS150 / GS3
Protection de garde boue avant pour vespa type N (vnb/vba/vbb...)
Logo - Insigne - badge de calandre Italie / chrome pour vespa PX 84-99 / PK S XL XL2 / LML
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,30)
Collier de serrage du carburateur 16/10 - 16/16 dellorto pour Vespa petite coque 50 / 50 special / pk
Relais de clignotants (centrale clignotante) 12v pour Vespa Px 1ére série 125 / 150 / 200
Pack de 2 Jantes Alu gris argent avec bord polis tubeless Faitalia en 2,1 / 10- en 2 parties avec joint torique pour Vespa Px / 50 / Primavera / ET3 / GTR / TS / Rally ....
Revêtements de poignées de couleur noire type origine d.24 - L 120 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Couverture de selle avant (housse) Pascoli noire pour Vespa Acma 50 / 58 entraxe poignée AR 180 mm
Filtre à air -BGM PRO by Marchald- pour Vespa 50 N/L/R/S, 50 Special,90, SS90, Primavera 125, ET3 (carbu Dellorto SHBC 16 à 19mm)
Bougie NGK Iridium BR 9EIX - culot long pour vespa avec moteur préparé
Pochette de joints moteur complète BGM PRO - pour vespa grosse coque 2 transferts sans graissage séparé - GT125 / sprint 150 / super 125-150 / VNB / VBA / VBB / GL150
Tampon en caoutchouc pour béquille latérale Cuppini
Set de 10 rivets 4x10 pour embouts de baguettes PX
Tirette du robinet d essence pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 ( LONG 200 MM )
Calandre avant chromée (descente de klaxon) pour Vespa px modèle avec frein à disque millenium
Joint torique du lanceur de kick D. 22,7- 16 - 2,9mm ( intérieur carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px - sert aussi pour la fourche-amortisseur avant vespa 50 - primavera - Et3
Pochette de joints moteur complète pour Vespa Sprint (2 transferts) - GT125, GTR 125 (2 transferts), Super 125, Super 150 (2 transferts), GL150, Sprint 150 (2 transferts)
Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse
Carburateur Dellorto Spaco SI 24/24 E pour Vespa 200 Rally / 200 Px sans graissage séparé
Filtre à air Malossi pour vespa 50 avec carburateur SHBC 16.10 et 16.16
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 80 / 82 / 84 / 86 / 88 / 90 / 92 / 94 / 96 / 98
