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Outil de Montage pour spi / bague d'étanchéité du vilebrequin -VESPA Ø=48mm- Vespa acma / VN / VM / VU / VL / Hoffmann, GS150, VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Sprint, GT, GTR, TS ...
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Kit de disques d’embrayage - 4 disques / pour Vespa type PK XL2 (ressorts et disques lisses inclus.)
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Passe câble du faisceau intérieur de l aile coté roue de secours pour Vespa Px / PK XL, PK XL2, et boite a gant pour Vespa ET3
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Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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gants 4SQUARE mi-saison en cuir noir "tailor" M homologués CE sans renforts (confort absolut)
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Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
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Set de joint spi de vilebrequin -POLINI PTFE/FKM, 20mm cône- Vespa PK XL / D: 20-32-7 + 22,7x47,05x7/7,5
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Béquille centrale pour Vespa Acma 54-58 ( d.15mm ) VL1T / VL2T / VM1T (D: 22,5 x 48,5 cm)
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Tube d' accélérateur - pour modèles 3 vitesses- Vespa 50 - 50N / L-50R (V5A1T, -881915), 50S (V5SA1T, -67570), 50SR/Sprinter (V5SS2T), Vespa 90 (V9A1T, -122983) - l=265mm, Ø=24mm
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Protection arrière de châssis pour vespa pk xl2
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Huile de boite à vitesse Malossi 80W90 (pour vespa à vitesses)
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Profilé en caoutchouc livré au métre / Peu servir de protection pour la portière de boite à gant sur GTR / Primavera / Super / VBB ...
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