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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Ampoule de phare Halogène 12V P45T 45/40W pour phare vespa T5Ampoule de phare Halogène 12V P45T 45/40W pour phare vespa T5
      1 × 9,80€
    • × Levier frein avant gauche / embrayage pour Vespa PK XL/​FL/​HP/​N/​XL2/​Automatica/​PlurimaticLevier frein avant gauche / embrayage pour Vespa PK XL/​FL/​HP/​N/​XL2/​Automatica/​Plurimatic
      1 × 12,95€
    • × Set de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Px 1ére SérieSet de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Px 1ére Série
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    • × Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
      1 × 192,90€
    • × Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX  / 20 dents  après 75Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 20 dents après 75
      1 × 23,90€
    • × Pochette de joints moteur complète pour Vespa 125 Faro Basso / Acma 48 / 53Pochette de joints moteur complète pour Vespa 125 Faro Basso / Acma 48 / 53
      1 × 20,90€
    • × Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa PX200 après 84 (36 dents au lieu de 35) montage avec couronne de 65 dentsPignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa PX200 après 84 (36 dents au lieu de 35) montage avec couronne de 65 dents
      1 × 49,90€
    • × NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
      1 × 255,80€
    • × Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur !Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur !
      1 × 21,90€
    • × Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clipsPiston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
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«Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Support maître de cylindre de frein -MMW- Vespa PX (avant 1997), Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, PK S, PK XL 1
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Accessoires

Support maître de cylindre de frein -MMW- Vespa PX (avant 1997), Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, PK S, PK XL 1

39,40€
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Béquille centrale noire type PX pour vespa 50 / 90 / 100 /  primavera / ET3
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Accessoires

Béquille centrale noire type PX pour vespa 50 / 90 / 100 / primavera / ET3

54,90€
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Capot de protection en plastique pour régulateur - Pour vespa PX - Original Piaggio
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Chassis

Capot de protection en plastique pour régulateur – Pour vespa PX – Original Piaggio

10,60€
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Feu arrière complet SIEM avec entourage chromé pour Vespa Px Millenium  qualité origine
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Accessoires

Feu arrière complet SIEM avec entourage chromé pour Vespa Px Millenium qualité origine

53,90€
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Tôle de réparation de plancher pour Vespa 125 GTR / ​Super / ​150 GL /​ Sprint/ Veloce /​ Super /​ 180 Rally
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Chassis

Tôle de réparation de plancher pour Vespa 125 GTR / ​Super / ​150 GL /​ Sprint/ Veloce /​ Super /​ 180 Rally

94,90€
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Insigne (logo) d'aile autocollant -PIAGGIO- PX150- pour Vespa PX 150 (après 2011)
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Chassis

Insigne (logo) d’aile autocollant -PIAGGIO- PX150- pour Vespa PX 150 (après 2011)

16,70€
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Accessoires

Mousse pour selle sport sip à découper (D: 48,5 x 2 x 32 cm)

22,08€
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Faisceau complet avec commutateurs pour Vespa PX (modèles italiens, et vespa 2, ou pour la conversion d'un modèle avant 83 en électronique) 1981-1983, avec régulateur de tension à 3 broches, avec clignotants, sans batterie, klaxon AC, sans démarreur, stator électronique à 5 fils, contacteur dessus de guidon  d'allumage à 4 broche.
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Partie électrique

Faisceau complet avec commutateurs pour Vespa PX (modèles italiens, et vespa 2, ou pour la conversion d’un modèle avant 83 en électronique) 1981-1983, avec régulateur de tension à 3 broches, avec clignotants, sans batterie, klaxon AC, sans démarreur, stator électronique à 5 fils, contacteur dessus de guidon d’allumage à 4 broche.

139,90€
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Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips
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Rally / GTR / Sprint

Piston OEM 63,5 mm pour Vespa 180 Rally (côte origine) livré avec segments, axe et clips

72,95€
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Colliers  de fixation du manchon de raccord pour carburateur montage souple (32 - 50 mm - largeur 12mm) vendu par 2
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ACMA / VNA / VBB / GS

Colliers de fixation du manchon de raccord pour carburateur montage souple (32 – 50 mm – largeur 12mm) vendu par 2

6,99€
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Tirette de starter pour conversion à starter à câble -BGM PRO- Vespa V50, V90, Primavera 125, ET3 (livré avec le serre câble
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Accessoires

Tirette de starter pour conversion à starter à câble -BGM PRO- Vespa V50, V90, Primavera 125, ET3 (livré avec le serre câble

17,95€
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Commutateur de lumière pour vespa 50 (modèle Allemand)Alternative view of Commutateur de lumière pour vespa 50 (modèle Allemand)
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Chassis

Commutateur de lumière pour vespa 50 (modèle Allemand)

32,50€
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