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Joint d’échappement pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / PK - trous 8mm - entraxe 52 mm
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Capot chromé de courroie du variateur pour PK 50-125 automatic / plurimatic
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Porte bagage inox poli pour Vespa ACMA 54-58 avec porte roue de secours 8"
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Kick pour Vespa 160 GS/ Rally 180-200 / 180 SS / Alu chromé de haute qualité
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Rondelle de calage de boite 1 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
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Piston BGM complet pour vespa PX 200 - Rally 200 - Cosa 200 / 66,5 mm
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Joint de phare Siem pour phare diam 130mm (blanc) pour phar e150 sprint veloce / gtr / rally / TS ...
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Garde boue pour Vespa Px Arco et 1er Série ( Modèle sans le frein a disque ) (version en plastique de très belle qualité, léger et résistant)
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Joint de l'amortisseur ( entre l'amortisseur arrière et le châssis ) pour Acma 55-58 / 150 GL / GS VS1-5
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Maître cylindre de frein -CRIMAZ- Pour Vespa T5
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Rétroviseur trapézoïdal gauche et droit / tige ajustable - chromé
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Bouchon pour suppression de la pompe à huile - pour vespa PX / T5 / Cosa ...
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Cache balancier de fourche noir pour Vespa Px 1 ére série
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Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco poli à la main (modèle long)
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Amortisseur avant "carbone" type origine noir pour vespa T5 (montage possible sur PX ARCO)
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Sac 'top case" Moto-Nostra 10L pour vespa (D 330x190x180mm) livré avec sangles de fixation
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Kit de Stickers target pour vespa (7 pièces)
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Kit silent bloc moteur + tube + vis / pour vespa PX 80-125-150-200 / Rally / GTR / Sprint / Super / Type N
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Coude pour câble de gaz -MALOSSI- M6 x 0,75 - 180°
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Nouveau Kit BGM PRO ALU V2 complet 177cc D63 prévu pour modèles avec démarreur ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / PX ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Pochette de joints moteur complète pour Vespa PK 50-125 XL-XL2 automatique / plurimatic / Auto
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Commutateur de clignotant SIP avec bouton et câble 42cms pour le compteur SIP digital) pour Vespa PK50-125/S/XL/ETS/ PX 80-125-150-200 / T5
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Cache plastique récupérateur huile ( fond de châssis sous le réservoir ) pour Vespa 125 VNA–TS / 150 VBA-T4 / 160 GS / 180 SS / Rally ...
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Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
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Joint d’échappement pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / PK - trous 6mm - entraxe 56 mm
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Porte de boîte à gants -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PX après 84 - non peinte
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