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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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«Ensemble cylindre piston LML complet en 150cc d. 57,8mm ( 5 transferts ) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Super / Sprint / Cosa / TS» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Fusible ancien modèle 8A
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ACMA / VNA / VBB / GS

Fusible ancien modèle 8A

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Kit complet de visserie du carter moteur (goujons, écrous, rondelles...) pour Vespa PX
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Moteur

Kit complet de visserie du carter moteur (goujons, écrous, rondelles…) pour Vespa PX

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Joint du bouchon de réservoir d'essence en liège pour Vespa  125-150 des années 50. Diamètre extérieur: 45 mm . Diamètre intérieur: 26 mm .
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ACMA / VNA / VBB / GS

Joint du bouchon de réservoir d’essence en liège pour Vespa 125-150 des années 50. Diamètre extérieur: 45 mm . Diamètre intérieur: 26 mm .

4,30€ Le prix initial était : 4,30€.2,90€Le prix actuel est : 2,90€.
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Rondelle clips de butée du tube de gas pour Vespa 50 / Sprint / Gtr / Super / Rally / 180 Ss
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ACMA / VNA / VBB / GS

Rondelle clips de butée du tube de gas pour Vespa 50 / Sprint / Gtr / Super / Rally / 180 Ss

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Couvercle en plastique de la jauge à carburant pour réservoir PX graissage séparé
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Chassis

Couvercle en plastique de la jauge à carburant pour réservoir PX graissage séparé

7,25€
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Régulateur de tension 5 broches 12v - 20A - 34/36W  pour Vespa PK - PX / Arco 125-200 avec démarreur électrique / Branchement A / A / G / +B / masse - Pour stator 7 filsAlternative view of Régulateur de tension 5 broches 12v - 20A - 34/36W  pour Vespa PK - PX / Arco 125-200 avec démarreur électrique / Branchement A / A / G / +B / masse - Pour stator 7 fils
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Régulateur de tension 5 broches 12v – 20A – 34/36W pour Vespa PK – PX / Arco 125-200 avec démarreur électrique / Branchement A / A / G / +B / masse – Pour stator 7 fils

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Amortisseur arrière réglable "carbone"  pour Vespa 50 / 90 / 125 primavera / PX / T5 / SUPER / RALLY / GS 160 / 180 SS ... (longueur totale 370 mm)
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Chassis

Amortisseur arrière réglable « carbone » pour Vespa 50 / 90 / 125 primavera / PX / T5 / SUPER / RALLY / GS 160 / 180 SS … (longueur totale 370 mm)

79,90€
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Ensemble cylindre piston LML complet en 150cc d. 57,8mm ( 5 transferts ) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Super / Sprint / Cosa / TSAlternative view of Ensemble cylindre piston LML complet en 150cc d. 57,8mm ( 5 transferts ) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Super / Sprint / Cosa / TS
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ACMA / VNA / VBB / GS

Ensemble cylindre piston LML complet en 150cc d. 57,8mm ( 5 transferts ) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Vbb / Vnb / Super / Sprint / Cosa / TS

139,50€
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Commutateur de lumière -VESPA- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (1978-1983) - 9 fils (12V modèles avec clignotants, sans batterie)Alternative view of Commutateur de lumière -VESPA- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (1978-1983) - 9 fils (12V modèles avec clignotants, sans batterie)
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Chassis

Commutateur de lumière -VESPA- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (1978-1983) – 9 fils (12V modèles avec clignotants, sans batterie)

32,90€
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Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série et Arco ( châssis en fer avec ressort ) avec serrureAlternative view of Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série et Arco ( châssis en fer avec ressort ) avec serrure
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Chassis

Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série et Arco ( châssis en fer avec ressort ) avec serrure

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Roulement du pignon élastique D 12-40-12 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1ére série
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ACMA / VNA / VBB / GS

Roulement du pignon élastique D 12-40-12 pour Vespa Sprint / Gtr / Ts / Px 1ére série

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Commutateur de lumière - Vespa 50 Special (modèles sans clignotants), 50R, PX80, PX125, PX150, PX200 (modèles sans clignotants)Alternative view of Commutateur de lumière - Vespa 50 Special (modèles sans clignotants), 50R, PX80, PX125, PX150, PX200 (modèles sans clignotants)
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Chassis

Commutateur de lumière – Vespa 50 Special (modèles sans clignotants), 50R, PX80, PX125, PX150, PX200 (modèles sans clignotants)

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